|
|||
|
|||
|
|
Vuoden 2013 Ekoauto on Toyota Prius PHEV
27.02.2013 10:20
Tuulilasi-lehden järjestämä Vuoden Ekoauton valinta tehtiin jo 18. kerran. Voittajaksi ja arvonimen Ekoauto 2013 haltijaksi nousi Toyota Prius PHEV -pistokehybridiauto.
"Ekoauto-valinnan tarkoituksena on kannustaa autonostajia ajattelemaan valintaansa tehdessään myös ympäristönäkökohtia. Käyttäjillä on erilaisia tarpeita, joten valintoja on vuosien mittaan tehty erilaisista autoluokista. Valinta on ajoitettu talveen, jotta Suomen olosuhteiden erityispiirteet tulevat otetuiksi huomioon", sanoo Tuulilasin päätoimittaja Lauri Larmela.
Tänä vuonna lähtökohdaksi otettiin nopeasti yleistyneet hybridiautot, joissa energian käyttöä on tehostettu jarrutusenergiaa talteen ja uudelleen käyttöön ottavilla järjestelmillä. Talteenotto tapahtuu muuntamalla ylijäämäenergia akkuun varastoitavaksi sähköksi.
Markkinoille ovat viime vuonna tulleet myös autot, joissa hybridijärjestelmän akkujen kapasiteetti on niin suuri, että autoilla voidaan ajaa merkittäviä matkoja pelkästään sähköllä. Akkuja voidaan ladata sähkönjakeluverkosta. Voittaja-auto on juuri tällainen.
Pelkästään akkuihin ladatulla sähköllä kulkevia autoja ei voitu ottaa mukaan, sillä niiden toimintamatka ei riitä vertailuajon useamman sadan kilometrin päivämatkoihin.
Mukaan otettiin myös kolme uusinta polttomoottoritekniikkaa käyttävää automallia. Vahvasti tulossa olevaa downsizingia eli iskutilavuuden pienentämistä edusti kolmisylinterinen yksilitrainen bensiinimoottori, jonka teho kuitenkin oli 100 hv. Toinen uutuus oli 1,4-litrainen bensiinimoottori, josta sylintereistä puolet eli kaksi poistetaan kevyessä kuormituksessa käytöstä. Mukana oli myös dieselauto, jonka hiilidioksidipäästöt ovat vain 88 g/km. Kaikki nämä edustivat perheautoluokkaa.
Tuulilasi valitsi Ekoauton ensimmäisen kerran vuonna 1996. Aloite valinnan tekemiseen tuli Motivalta, ja Motiva on alusta alkaen ollut mukana kokoamalla valinnan tekevän raadin, jossa jäseninä ovat Suomen johtavat autoalan asiantuntijat.
Aiemmat Ekoautot:
1996 Toyota Corolla 1.4 Ecotronic
1997 Honda Civic 1.5 V-TEC
1998 Seat Toledo TDI
1999 Opel Corsa 1.0 Eco
2000 Opel Corsa 1.0 Eco
2001 VW Polo Classic TDI
2002 Audi A2 1.2 TDI
2003 Toyota Yaris D-4D
2004 VW Passat TDI
2005 Toyota Corolla 1.4 D-4D
2006 Citroën C1, Peugeot 107 ja Toyota Aygo
2007 Citroën Xsara Picasso HDi
2008 Toyota Prius
2009 Toyota Yaris
2010 Skoda Octavia TDI Greenline
2011 Toyota Prius
2012 Skoda Octavia TDI Greenline
CO2-raportti
|
|
29
   |
13.08.2018
Majavat vaikuttavat ilmastoon
10.08.2018
Aurinkosähkön suosio kasvaa vauhdilla
18.07.2018
Ämpäristöteko-tempaus laittoi kovamuoviset tuotteet kiertoon
16.07.2018
EU tarvitsee kunnianhimoista ja strategista lähestymistapaa metsäpolitiikkaan
13.07.2018
Sähkönpientuotanto kovassa kasvussa - Aurinkosähkön tuotantokapasiteetti 2,5 -kertaistui vuodessa
11.07.2018
Uusiutuva sähkö entistäkin suositumpaa
09.07.2018
Uusiutuvan sähkön tuotannon kilpailutus toteutuu syksyllä
06.07.2018
Lannan polttoa helpottavat lakiesitykset hyväksyttiin valtioneuvostossa
05.07.2018
Kuuleminen saimaannorpan lisäämisestä Puruveden Natura 2000 -alueen suojeluperusteisiin on käynnissä
02.07.2018
Tuore selvitys: Orgaaninen jäte ei juuri päädy kaatopaikoille
15.06.2018
Aurinkoenergiaa Helsingin kaupungin rakennuksiin
14.06.2018
Espoon Otsolahteen hulevesien laatua parantava biosuodatusrakenne
13.06.2018
Uusi jäteveden poistoputki pitää Itämeren puhtaampana
11.06.2018
Suomi sai juhlavuosilahjoina yli 8000 hehtaaria uusia suojelualueita
08.06.2018
HSY ja Fortum sopivat maanvuokrauksesta Ämmässuolle rakennettavaaa energiantuotantolaitosta varten
 | Ilkka Savolainen: Turvepeltojen päästöjä pitää vähentää |
 | Antti Mäkelä: Rankkasateet ja rajuilmat - mihin pitää varautua tulevaisuudessa? |
 | Sanna Kopra: Kiina nousemassa ilmastopolitiikan johtajaksi? |
 | Pinja Sipari: Ilmastokasvatusta opettajille |
 | Anne Tolvanen: Terve luonto osaksi maankäyttöä |
 | Ilkka Savolainen, Sanna Syri: Puusähköllä ajaa pidemmälle kuin puudieselillä - kumpaan metsiämme siis kannattaa käyttää? |
 | Mikko Alestalo: Ilmakehän hiilidioksidipitoisuus jatkaa kasvuaan |
 | Eemeli Tsupari, CO2Esto: Lehmän lannalla liikenteeseen |
 | Unto Eskelinen: Yksinkertainen viesti ympäristökestävyydestä |
| Ilkka Savolainen: Puun energiakäyttö ei ole ongelmatonta |
|
¿Quiénes son los responsables de afrontar el cambio climático?Source: Infobae - El cambio climático es probablemente el mayor desafío ambiental y social que enfrenta la humanidad, y que fue generado por el ser humano. Es un problema global que se resuelve en forma global, en donde existen muchos matices que hacen difícil el consenso entre los países respecto a las decisiones que deben tomarse. Sin embargo, todos reconocen el siguiente principio como marco de discusión: principio de responsabilidades comunes pero diferenciadas. Este principio reconoce que todos los países tienen responsabilidad común de solucionar el problema, aunque no todos en el mismo nivel y grado, ya que históricamente los países desarrollados han contaminado más a efecto de construir sus economías que aquellos que están en vías de desarrollo. Y no todos los países tienen la misma capacidad y recursos para enfrentar la problemática. Consecuencias del cambio climático en los pecesSource: El tiempo - Una subida de 2°C altera la metilación del ADN y la expresión de genes claves para la supervivencia y el desarrollo. Este estudio ofrece una nueva visión sobre las consecuencias del cambio climático en los peces a través de modificaciones epigenéticas en todo el genoma Could evaporation be the next renewable energy?Source: Reuters - Wind and solar power are growing as sustainable alternatives to fossil fuels, but storing renewable energy through the night, when the sun isn?t shining, or when no wind is rotating the turbines, remains a hurdle. Figueres: ?Estados Unidos pierde competitividad saliendo del Acuerdo de París?Source: EFE Verde - La ex secretaria de cambio climático de la ONU que alcanzó el Acuerdo de París y actual directora del proyecto Misión 2020, Christiana Figueres, subraya que EE.UU. "se queda rezagado y pierde competitividad" abandonando el Acuerdo de París y cediendo a otros países el liderazgo de la economía baja en carbono. Reducir la deforestación e incrementar captura de CO2 en el suelo, una estrategia climática y de seguridad alimentariaSource: El Periódico - Las políticas climáticas que se centran en la agricultura y los bosques podrían llevar al aumento de los precios de los alimentos, pero reducir la deforestación e incrementar la captura de carbono en la agricultura podría reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, evitando riesgos para la seguridad alimentaria, según un nuevo estudio publicado en 'Environmental Research Letters'. |
| Tilaa uutiskirje RSS-syöte Yhteystiedot Lähetä uutisvinkki Käyttöehdot Fakta om CO2-raportti.fi About CO2-raportti.fi |
  |
